Los cadaveres que seguìan al SS Watertown
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Los cadaveres que seguìan al SS Watertown
Ocurrió una tragedia en el petrolero S. S. Watertown cuando navegaba de Nueva York al Canal de Panamá a primeros de diciembre de 1924. Dos marineros, James Courtney y Michael Meehan, estaban limpiando un tanque cuando murieron accidentalmente a causa de los gases. Sus cuerpos fueron arrojados al mar, de acuerdo con la tradición marítima, el 4 de diciembre.
Los fantasmas del S. S. Watertown aparecieron el día siguiente, pero no envueltos en sábanas y sobre la cubierta del barco. Las caras de los dos desgraciados fueron vistas en el agua, siguiendo al barco. Los desconcertantes fantasmas, vistos día tras día por el capitán Keits Tracy y por toda la tripulación, parecían resueltos a seguir al barco a través del canal.
El capitán Tracy informó de estos misteriosos sucesos a su oficina principal cuando el barco atracó en Nueva Orleáns, y los directivos de la compañía le sugirieron que tratase de fotografiar las caras. En definitiva, entregó un rollo con seis fotografías a la «Cities Service Company», que lo hizo revelar. Cinco de las instantáneas no presentaban nada anormal, pero en la sexta se veían claramente las dos caras que seguían lúgubremente al barco.
Es interesante que la «Cities Service Company» no trató de ocultar la fascinadora historia al público. Informaron de ella francamente en su revista Service, en 1934, e incluso exhibieron una ampliación de la foto en el salón principal de la «Cities Servíce Company».
Mundoparanormal.com
el tío Mors.
Los fantasmas del S. S. Watertown aparecieron el día siguiente, pero no envueltos en sábanas y sobre la cubierta del barco. Las caras de los dos desgraciados fueron vistas en el agua, siguiendo al barco. Los desconcertantes fantasmas, vistos día tras día por el capitán Keits Tracy y por toda la tripulación, parecían resueltos a seguir al barco a través del canal.
El capitán Tracy informó de estos misteriosos sucesos a su oficina principal cuando el barco atracó en Nueva Orleáns, y los directivos de la compañía le sugirieron que tratase de fotografiar las caras. En definitiva, entregó un rollo con seis fotografías a la «Cities Service Company», que lo hizo revelar. Cinco de las instantáneas no presentaban nada anormal, pero en la sexta se veían claramente las dos caras que seguían lúgubremente al barco.
Es interesante que la «Cities Service Company» no trató de ocultar la fascinadora historia al público. Informaron de ella francamente en su revista Service, en 1934, e incluso exhibieron una ampliación de la foto en el salón principal de la «Cities Servíce Company».
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Admin- Imperator Administrator Maximus
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